El Geko de LIUX: Un pequeño gigante eléctrico para la ciudad
El Geko de LIUX: Un pequeño gigante eléctrico para la ciudad
Blog Article
En el panorama de las startups españolas, LIUX surge como una propuesta osado que busca crear en el campo automotriz, especialmente en un momento en que el mercado se muestra desafiante para novedosas compañías. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de dos plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para responder a la creciente demanda de coches urbanos eficientes y sostenibles.
Este giro estratégico se sustenta en la experiencia anterior de LIUX con su berlina Animal, la que, si bien inicialmente se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para la educación en diseño y resoluciones técnicas que en este momento se aplican al Geko. La resolución de centrarse en un coche más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que pronostica un desarrollo de forma anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única ante la escasa oferta de los grandes fabricantes.
El CEO de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un acontecimiento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque permite a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para tras el verano, con la expectativa de comenzar consultar aquí la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 unidades anuales que aumentaría paulativamente.
El Geko luce por su carrocería rápida de fibra de lino, ofertando una combinación perfecta de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluidas las baterías, y una velocidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y prestaciones, incluyendo especificaciones como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En lo que se refiere a las especificaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los componentes, incluidas las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, robusteciendo el tejido industrial local y fomentando la sostenibilidad. La compañía asimismo contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y ajustes en la aptitud de almacenamiento de energía, manteniendo la eficacia y la sostenibilidad como pilares fundamentales.
Alén del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde logre expandirse a otros segmentos de la movilidad, sosteniendo abiertas las posibilidades para proyectos innovadores que no necesariamente sigan la línea del Animal. Este enfoque maleable y destinado al futuro refleja la ambición de LIUX de amoldarse y prosperar en un mercado en constante evolución, marcando un camino agradable para la movilidad sostenible en España y más allí..